Alturas de voo com Drones

Qual a Altura de voo ideal? A angústia dos pilotos de Drones

Qual a Altura de voo ideal? A angústia dos pilotos de Drones que fazem mapeamento com drones no Brasil.

Mapeamento com DRONE
Mapeamento com DRONE

Introdução:

Nas alturas, uma pequena máquina voadora, uma aeronave conhecida como Drone, desbrava os céus, coletando imagens e dados valiosos para o mapeamento da região. Contudo, por trás dessa empolgante jornada tecnológica, existe algumas batalhas emocionais, normativas e técnicas que afligem os profissionais envolvidos nessa atividade, vamos conhece-las melhor?

1. A preocupação constante de perder o Drone durante o voo;

2. Sabe-se que quanto mais alto o Drone voar, maior será a área que o drone cobrirá com cada imagem, pois existe um limite máximo de altura para a maioria dos Drones que são usados para mapeamento, que temos que respeitar;

3. E as variações de altura do terreno afetam diretamente o GSD (tamanho do pixel no terreno) das imagens capturadas, o que vai influenciar no GSD do produto final a ser entregue.

Neste artigo, iremos explorar os desafios emocionais enfrentados por esses profissionais corajosos, precavidos. E saber mais sobre como essas preocupações afetam o seu planejamento e a realização dos trabalho de campo e escritório e sem abrir mão da segurança e da qualidade do produto.

A preocupação constante de perder o Drone durante o voo

O Drone é um equipamento que nos permite tanto usa-lo de forma recreativa quanto de forma profissional. Todavia, quem voa com eles sempre fica com um frio na barriga, pois ele tem um valor monetário e emocional grande, para o piloto e para o explorador (dono da Aeronave).

  • Para os profissionais zelosos, o Drone se torna mais do que uma ferramenta de trabalho, ele é uma extensão de si, pois amplia o campo de visão do piloto. Motivo pelo qual, muitos gostam de utilizar o FPV (visão em primeira pessoa) para voar, fazer traking e monitores de vídeos em tempo real.
  • A conexão emocional que se desenvolve entre o profissional e o Drone, está baseada na confiança, conhecimento e na experiência. Por este motivo, os Drones devem ser periodicamente inspecionados e manutenidos, para evitar falhas em voo e os pilotos devem estar sempre se atualizando.
  • A responsabilidade gera o medo do fracasso, com isso, os profissionais sentem a responsabilidade de proteger e operar o Drone com segurança. Pois o medo de falhar na missão e perder o drone, leva a um sentimento de insegurança e ansiedade, um acidente gera um impacto financeiro e profissional na carreira do piloto. Bem como, a perda do Drone pode ter um impacto significativo nas finanças do piloto/explorador e a dificuldade em substituir o drone perdido podem gerar atrasos na entrega dos projetos.
Batalhas emocionais, normativas e técnicas afligem os profissionais de Drone

Como lidar com isso?

Seguem algumas estratégias para lidar com a preocupação constante:

  • Estabelecimento de rotinas de manutenção e verificação pré-voo para minimizar riscos.
  • Configuração correta dos sistemas anti-colisão, de rastreamento GNSS e localização remota para aumentar a segurança e facilitar a recuperação em caso de perda.
  • Busca de apoio emocional, como compartilhar experiências com outros profissionais e/ou participar de comunidades on-line.

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Qual é a melhor altura de voo para um mapeamento com Drone?

Determinar a altura ideal de voo para um mapeamento com Drone é essencial para obter resultados precisos e de alta qualidade. A melhor altura de voo depende de vários fatores, como o tipo de projeto, a resolução necessária, a área total, a estrutura de software e máquina para processamento e as características do terreno.

Em geral, voar a uma altitude mais baixa permite capturar imagens mais detalhadas (menor GSD), especialmente em áreas de interesse específico e projetos a serem representados em escalas grandes. Isso requer uma preocupação com acidentes na hora do voo, precisa garantir a sobreposição de imagens e, consequentemente, demandará mais tempo de voo e maior quantidade de dados para processar.

Por outro lado, voar a uma altitude mais alta aumenta a área coberta por imagem e permite a geração de menos imagens para processar, garantindo é claro a quantidade de sobreposição necessária para atender o projeto.

No entanto, a resolução das imagens capturadas pode diminuir, o que pode afetar a precisão dos dados e a capacidade de identificar detalhes menores, neste caso, é melhor usar quando o resultado for entregues em escalas menores.

Veja abaixo um resumo esclarecendo as alturas de voos permitidas (área em amarelo):

Alturas de voo permitidas em função de 100 FT = 30m de altura em relação ao relevo

Qual legislação seguir?

O piloto e a empresa que está realizando o mapeamento, também precisa seguir a legislação brasileira para uso de Drones, dentre elas está a ICA100-40, emitida pelo DECEA, que define a altura máxima de 120m, para a maioria dos Drones Classe 3 (de 250g a 25kg).

O piloto também precisa estar de posse da documentação obrigatório para voo e ter a autorização de voo emitida pelo SARPAS NG (DECEA), que controla o espaço aéreo para o uso dos DRONES em todo Brasil.

Além disso, a empresa deve estar cadastrada no Ministério da Defesa e estar habilitada na categoria A ou B para realizar a etapa de voo para o mapeamentos em todo território brasileiro.

E é importante frizar que os pilotos, exploradores e os Drones devem estar cadastrados nos órgãos pertinentes (ANATEL, ANAC e DECEA) e respeitar a legislação definida por cada órgão.

Veja abaixo uma resumo de como voar de forma legal no brasil:

Resumo dos órgãos para se cadastrar e voar conforme a legislação brasileira

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Portanto, é importante equilibrar os requisitos do projeto, a qualidade desejada e a eficiência operacional ao determinar a melhor altura de voo. Muitas vezes, é recomendável realizar testes e análises preliminares para definir a altura ideal com base nas características específicas do projeto. Hoje os softwares como o google earth, UAV forecast, o próprio SARPAS NG e os aplicativos de planejamento de voo auxiliam neste planejamento e propiciam um aumento na eficácia do projeto.

Os profissionais de mapeamento com Drones enfrentam desafios emocionais e técnicos significativos: a preocupação constante de perder o Drone durante o voo, respeitando à legislação e visando gerar resultados de qualidade para o cliente.

No entanto, apesar dessas dificuldades, somos movidos pela paixão e determinação de explorar novas fronteiras tecnológicas e geoespaciais.

Conclusão:

A combinação da tecnologia de Drones com a cartografia, nos permite ampliar as possibilidades de uso, além do Hobbye, pois eles conseguem coletar imagens e dados que nos permite gerar modelos 3D e plantas topográficas.

Aplicando técnicas de aerofotogrametria e computação gráfica que amplia a possibilidade de trazermos uma representação do mundo real para nossos computadores.

Assim, você consegue uma melhor visualização e interpretação do que existe em campo, facilitando a elaboração de projetos, acompanhamento de obras e a realização do “as-built”.

A melhor altura de voo para um mapeamento com Drone varia de acordo com as necessidades do projeto, a resolução desejada e o tamanho da área a ser mapeada.

Uma abordagem personalizada e cuidadosa para cada projeto, deve ser considerada pois estes são fatores fundamentais para se obter resultados satisfatórios e precisos.

Com estratégias adequadas, treinamentos e suporte emocional, esses profissionais podem superar os obstáculos e continuar a contribuir para o avanço do mapeamento com Drones. Que possamos reconhecer a bravura desses desbravadores do céu e valorizar seu trabalho pois ele é essencial para o avanço da Engenharia.

Espero que este Blog tenha sido útil e que você possa aproveitar essas ferramentas poderosas para aprimorar seu trabalho.

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Eu sou Eng. Civil com extensão em perícias e avaliações imobiliárias e um técnico em agrimensura apaixonado pelo que faço, assim como você! linktr.ee/engfelipeandrade